Kuvaus
DLS Cruise CRPP-1.6 on Plug&Play kaiutinsarja Fiat-, Ford-, Citroen-, Dacia-, Iveco-, Nissan-, Opel- ja Peugeot-autoihin.
Sarjan basso/keskiäänielementti käy suoraan automallin ovikaiutinpaikoille. Sekä fyysisesti että liitännöiltään ”heittämällä” paikoilleen alkuperäisten tilalle. Elementin runko, kiinnitykset ja liittimet ovat identtiset alkuperäisen kaiuttimen kanssa. Ja koska äänenlaatu on taattua DLS:sää, saundi pesee orkkikset helposti.
Midbasson koko on 165 mm eli 6.5″. Tämä koko on sama kuin vakiokoko,mutta elementin rakenne on huomattavasti alkuperäistä laadukkaampi. Kevyt ja jäykkä lasikuitukartio ja lasikuituvahvisteinen ABS-muovirunko. Liittimet täysin Plug & Play auton omiin liittimiin ja kaiuttimen laipassa on valmiiksi samanlainen tiiviste koria vasten kuin alkuperäisessä kaiuttimessa. Rungossa on myös vesisuoja kuten alkuperäisissä, se estää oven sisäpeltiä pitkin valuvan kondenssiveden pääsyn kaiuttimeen.
DLS Cruise CRPP-1.6 kaiutinsarjan midbassoelementin kumiripustus kestää hyvin vuosikausia autokäytössä. Kevyt ja jäykkä lasikuitukartio tekee iskuäänien toistosta tarkan.
Diskantti on asennukseltaan myös täysin Plug&Play, eli käy sekä kiinnityksiltään että liittimiltään suoraan alkuperäisen diskantin tilalle. Ainoastaan äänenlaatu on aivan toista luokkaa kuin alkuperäisessä. Mukana on adapterikaapelit niihinkin autoihin joissa on auton päässä diskantin liitin eripäin. Diskanttien perässä kaapelissa on inline-suodinyksikkö jossa on laadukkaat komponentit ja diskantille tasonsäätö.
HUOMIO! Niihin autoihin, joissa ei ole sopivaa diskantinpaikkaa, sarjassa on mukana kulma-asennuskuppi ja asennusadapteri keskiäänen paikalle. Katso videolta lisää.
Mukana pakkauksessa on asennusohjeet joissa on neuvottu oviverhoilujen purkamisesta alkaen sarjan asennus selkeiden kuvien kanssa. Pakkauksesta löytyy myös DLS-logolla varustetut pop-niittipihdit ja uudet pop-niitit.
Ominaisuudet:
- 6.5″ autokohtainen 2-tie erillissarja
- 6.5″ basso/keskiäänikaiuttimet
- 25 mm silkkikalottidiskantit
- impedanssi 4 ohmia
- alkuperäisille paikoille
- tehonkesto 100 W RMS, 200 W max
- herkkyys 90 dB
- hinta on parihinta
Käy seuraaviin autoihin:
Fiat
- Fiat Ducato ( eteen ): 2006-2020
- Fiat Grande Punto ( eteen ): 2005-2018
- Fiat 500 ( eteen ): 2007->
- Fiat Panda ( eteen ): 2012-2020
- Fiat Punto ( eteen ): 2009-2018
- Fiat Tipo ( eteen ): 2016-2020
Ford
- Ford Ka ( eteen ): 2009-2016
Citroen:
- Citroen Jumper ( eteen ): 2006-2022
- Citroen Relay ( eteen ): 2006-2022
Dacia:
- Dacia Dokker ( eteen ja taakse ): 2012-2018
- Dacia Lodgy ( eteen ): 2012-2018
- Dacia Sandero ( eteen ja taakse ): 2012-2018
Iveco:
- Iveco Daily ( eteen ): 2006-2022
Nissan
- Nissan Almera ( eteen ): 2000-2006
- Nissan Tiida ( eteen ): 2007-2011
Opel
- Opel Astra H ( eteen ): 2005-2010
- Opel Corsa D ( eteen ): 2006-2014
- Opel Corsa ( eteen ): 2015-2019
- Opel Meriva ( eteen ): 2003-2010
- Opel Tigra ( eteen ): 1994-2001
- Opel Tigra TwinTop ( eteen ): 2004-2009
- Opel Vectra ( eteen ): 2002-2008
- Opel Vivaro ( eteen ): 2001-2014
- Opel Zafira ( eteen ): 1999-2005
EI KÄY OPEL OMEGAAN, vaikka valmistaja niin väittää. Midbasson runko ei mahdu ovipellin aukosta sisälle ja ovipellissä on rungon kohdalla ikkunakiskon kiinnitys, eli sitä ei ilman isompaa muokkausta voi leikata.
Peugeot
- Peugeot Boxer ( eteen ): 2006-2020
Katso esittelyvideomme tästä tuotteesta:
